Godzilla. 2018-01-04 O2O系統(tǒng)

上海網(wǎng)站建設(shè)公司：淺析無(wú)人貨架為何這么火

不知不覺中，你的公司旁邊是不是已經(jīng)開始有了無(wú)人貨架，辦公司零食了呢。那縱觀2017年的發(fā)展，新零售無(wú)疑是最火的概念之一，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達(dá)、新技術(shù)、新應(yīng)用的出現(xiàn)，帶來(lái)支付的便捷與供應(yīng)鏈革命，加之新生事物層出不窮國(guó)內(nèi)消費(fèi)觀念的短暫寬容，使得更多的零售新業(yè)態(tài)得以出現(xiàn)。無(wú)人便利店剛成為全社會(huì)熱門話題不久，無(wú)人貨架的熱度卻后來(lái)居上，大有去年共享單車的火熱勢(shì)頭。那為何現(xiàn)在無(wú)人貨架會(huì)這么火？都有什么原因，下面上海網(wǎng)站建設(shè)公司就來(lái)詳細(xì)的了解一下。

　　隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快，加班已成為都市上班族的常態(tài)，改方案改到大半夜、敲代碼敲到大半夜，肚子餓的咕嚕咕嚕響，想找點(diǎn)零食吃，卻不愿意跑到樓下購(gòu)買。而無(wú)人貨架的出現(xiàn)，這些難題都迎刃而解了，腹中饑餓或嘴饞，挪動(dòng)幾步，掃下二維碼，即可購(gòu)買到一袋零食?；诖耍瑹o(wú)人貨架吸引了許多創(chuàng)業(yè)者和資本介入，儼然已成為了“新寵兒”。

　　無(wú)人貨架為何這么火？

　　首先我們得弄清無(wú)人貨架是什么。其實(shí)，無(wú)人貨架并不是什么新鮮玩意，它比起傳統(tǒng)便利店，多了兩個(gè)馬甲：無(wú)人值守和即時(shí)消費(fèi)。按照不少網(wǎng)友的說(shuō)法是:這東西和自動(dòng)售賣機(jī)有什么區(qū)別嗎？嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，無(wú)人貨架與無(wú)人售賣機(jī)的售賣形式其實(shí)都差不多，都是同樣的無(wú)人值守，都是先錢后貨。然而，無(wú)人售賣機(jī)多了一層框框，先錢后貨的程度更深。而無(wú)人貨架則更多的依靠自覺。所以這應(yīng)該是為什么無(wú)人貨架大多都是擺放在像辦公室這樣的社交場(chǎng)景的原因，有著熟人之間的相互監(jiān)督，可以大大減少貨損率。

　　我們了解了無(wú)人貨架的內(nèi)涵后，對(duì)于它為什么能這么火的原因就好理解了。

　　1、用戶的剛需

　　任何事物產(chǎn)生必定有它存在的理由，隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，人們的生活和工作節(jié)奏日益加快，很多上班族忙到顧不上吃飯，有時(shí)連喝口水的時(shí)間都沒有。所以，這時(shí)候的無(wú)人貨架出現(xiàn)得剛剛好，挪幾步的功夫就能快速充饑，實(shí)屬抓住了加班族的痛點(diǎn)。

　　2、食品行業(yè)的特殊性和普遍性

　　上海網(wǎng)站建設(shè)公司先拿共享單車來(lái)說(shuō)，為啥在諸多個(gè)共享新事物轟然倒下后，摩拜ofo們卻還能所向披靡、搶占共享單車市場(chǎng)呢？這里就說(shuō)到單車市場(chǎng)的特殊性和普遍性，它解決了人們出行的問題。而其他共享事物，如共享充電寶、共享雨傘、共享娃娃車等，只能針對(duì)一小截人群，覆蓋面積有限，也容易受阻。

　　同樣，民以食為天，吃是中國(guó)人最大的事，如果讓你選擇跑到樓下小賣部買東西，還是推開門就能吃到東西，你會(huì)選擇哪個(gè)？

　　3、大數(shù)據(jù)的需求

　　當(dāng)然，無(wú)人貨架和共享單車的鋪設(shè)并不是件容易的事，前期靠燒錢，后期還要靠技術(shù)。哪家背后有一套互聯(lián)網(wǎng)和AI智能為支撐的技術(shù)平臺(tái)，哪家就更容易被投資人看上，從而實(shí)現(xiàn)盈利的轉(zhuǎn)化率。

　　比如說(shuō)，假如能利用黑科技通過成交量對(duì)用戶信息進(jìn)行歸類，這將是一筆豐厚的數(shù)據(jù)資源。拿著這些數(shù)據(jù)信息給用戶畫像，提供個(gè)性化的需求，將會(huì)對(duì)后期的用戶留存量和客單量產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

　　當(dāng)然，還有受風(fēng)口驅(qū)動(dòng)等原因，無(wú)人貨架市場(chǎng)紅透了2017年的下半年。風(fēng)口下，相繼而來(lái)的是資本的大量涌入，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上海網(wǎng)站建設(shè)公司了解到截至目前，入局無(wú)人貨架領(lǐng)域的玩家已經(jīng)超過50多個(gè)，三個(gè)月內(nèi)已經(jīng)涌入的資金至少超過20億人民幣。

　　無(wú)人貨架競(jìng)爭(zhēng)的三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)

　　1. 鋪設(shè)場(chǎng)景點(diǎn)位。這個(gè)階段看誰(shuí)的錢多，誰(shuí)的眼力好。有些玩家不惜花高價(jià)購(gòu)買競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手淘汰的點(diǎn)位，盲目擴(kuò)張盲目鋪設(shè)，最后燒了錢卻沒得到半點(diǎn)好處。

　　2. 看運(yùn)營(yíng)。這個(gè)階段要考慮如何巧妙利用用戶的數(shù)據(jù)，提供個(gè)性化消費(fèi)需求；如何用最少的錢做最有效率的事情，如何減少貨損和盤虧等問題。

　　3. 看技術(shù)和供應(yīng)鏈。通過大數(shù)據(jù)賦能全產(chǎn)品鏈，從而最大限度地降低成本，提高效率。

　　如今，由于無(wú)人貨架落地模式大多是地推人員與放置點(diǎn)的公司談好合作形式，以排他合作模式來(lái)作為壁壘。但這種壁壘的價(jià)值性非常受質(zhì)疑，巨頭一旦入場(chǎng)或者競(jìng)對(duì)燒錢入局，都會(huì)大大增加無(wú)人貨架的穩(wěn)定性。如何在更好服務(wù)用戶的硬件、軟件層面形成壁壘，將是無(wú)人貨架玩家未來(lái)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵核心。
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